應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

精選館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

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主要設施

  • 148 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園

鄰近景點

  • 位於城堡區
  • 人民歷史博物館 (0.3 公里)
  • 曼徹斯特歌劇院 (0.4 公里)
  • 科學工業博物館 (0.5 公里)
  • 凱瑟菲爾得羅馬要塞 (0.7 公里)
  • 曼徹斯特中央車站 (0.8 公里)


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(中央社記者呂欣憓台北8日電)台灣團結聯盟今天表示,有旅遊業者向政府申請國內旅遊補助,行程中卻有一半的天數在大陸廈門,等於拿台灣人血汗錢補助中國旅遊業,呼籲觀光局嚴格查核,並嚴懲不肖業者。

台聯今天舉行記者會,組織部主任張兆林說,中國遊客來台數量減少,政府提供誘因協助業者轉型,但如果政策設計粗陋,不僅成效不彰,還會發生拿台灣人民血汗錢去補助中國旅遊業的荒謬狀況。

他說,交通部觀光局日前推出新的補助方案,提供每團最高新台幣4萬5000元,補助業者經營國內旅遊團,但是台聯接到台北市一位民眾爆料,有里長在招募旅遊團,而這個由旅行社承辦的旅遊團4天3夜行程中,有2天在金門,2天在廈門,每個人只要繳800元導遊領隊小費。

張兆林說,這等於是變相詐欺補助款,懷疑業者申請時根本只拿金門的行程給觀光局看,呼籲觀光局應該要修改補助辦法中不夠嚴格的地方,落實查核機制,並討論如何嚴懲這些不肖業者。

台聯文宣部副主任陳嘉霖說,相信這不是政府提出補助政策的初衷,但不能讓國內旅遊變成贈品,讓業者促銷了中國旅遊。

台聯青年團長許亞齊說,希望觀光局立刻修改補助辦法,不能補助旅遊行程含有中國行程的旅行團,如果事後發現有業者假借國旅之名,故意在行程內銜接中國旅遊行程,應該要向業者追討原有的補助經費。1051208

國境之南最美湯─屏東四重溪溫泉季將自十八日起展開,今年主打「幸福銘湯·相依久久」,透過縣道一九九串聯四重溪溫泉與旭海溫泉,並打造美麗花海及創意浴衣路跑,開幕當天入住當地旅館還可免費參加千人饗宴,賞花、泡湯、路跑、嚐美食,讓遊客體驗冬遊屏東的樂趣。

飯店屏東縣政府昨(十二)日在高雄草衙道舉辦記者會,高雄市政府觀光局長曾姿雯、四重溪溫泉協會理事長葉昌碩、鵬管處等都出席支持。副縣長吳麗雪表示,四重溪溫泉從日治時代起,即為台灣四大名湯之一,在屏縣府連年推動下,泡湯已成為恆春半島冬季旅遊重點,尤其日本親王夫婦曾到四重溪渡蜜月,為當地增添甜蜜佳話,四重溪溫泉公園打造也延續日系風格,更使得泡湯備增幸福溫暖感。

觀光傳播處長鄞鳳蘭指出,四重溪溫泉公園挑戰冬季花海,豐富繽紛色彩,並以吉祥物「蔥寶、蔥娃」妝點,新添泡腳蔥寶、郵筒蔥寶、翻跟斗蔥寶、彈月琴蔥寶及3D藝術畫,十分趣味,非常適合閤家同遊。

多項好康包括十八日開幕當日入住四重溪地區溫泉旅館的遊客,即可免費享用在地特色美食晚餐。明年一月十四日登場的創意浴衣路跑,也有在地美食小吃補給。

除了每周六、日蔥寶、蔥娃在公園迎賓外,也推出蔥寶限定紀念品,還搭配山川琉璃吊橋全票,以及草衙道曼麗卡友特別紀念品,提早訂房就能盡早獲得。

鄞鳳蘭表示,四重溪溫泉季至明年一月卅一日,歡迎大家來泡湯迎接新年。更多活動詳情請至屏東縣政府官網等預訂飯定

下面附上一則背包客新聞讓大家了解時事

(中央社記者王鴻國新北市11日電)新北市政府交通局表示,樂見機捷降價,但昨天公布新票價前沒有人曾事前徵詢或告知新北市,顯然票價是桃園市長鄭文燦一人決定。桃園市政府則回應「政治口水就此結束」。

桃園市政府新聞處長張惇涵回應指出,新莊及龜山林口生活圈降價方案,對於通勤族是利多,優惠方案已經提出,政治口水就此結束,全力準備通車營運。

新北市交通局主秘吳國濟今天表示,新北市從來沒有反對機場捷運直達車的票價,但是做為區間通勤及更多用於生活往來的普通車部分,新北市自始認為應該要與直達車有不同的票價。

他表示,不能用普通車去補貼直達車,這樣對不是要出國的乘客快速訂房不公平,應該要為機場捷運創造最大運量,發揮最大的輸運效益,讓更多民眾願意使用大眾運輸。

吳國濟表示,鄭文燦連日來發言批評新北,但新北不是要爭取什麼優惠,而是做為桃園捷運公司持股3成的股東,當然要承擔機場捷運未來的盈虧,絕不會由桃捷單獨去承擔機捷的營運責任。

他表示,非常樂見桃園市長鄭文燦昨天宣布的機捷票價微降措施,但是在公布新票價前,沒有人曾事前徵詢或告知新北市,也沒有召開票價審議委員會,顯然票價是鄭文燦一人決定。

吳國濟強調,這是一條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭文燦的捷運。應該將機捷票價爭議回歸桃捷董事會及票價審議委員會重新討論,以擴大民眾搭乘誘因,讓千億的公共建設發揮最大效益。1051211

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